Descripción
General description:
The crane limit switch is a safety device which including traveling limit switch and load limit switch. Traveling limit switch used both on crane and hoist or trolley. Load limit switch used on hoist and trolley.Traveling limit switch control the travel of the working machine, while the limit switch control the position of the working machine, and often the terminal position or limit position.
Cross limit switch can stop the crane when driving to the extreme position or near the limit position in order to avoid collision damage to the crane or other equipment.It is usually installed on the inside of the active platform, mainly to install a stroke switch that can be pushed. Another at the end of the track (running limit position) to install a fixed limit position of the baffle. When the crane operation to the position, limit baffle will touch the limit switch, cut off the control of the power of walking, then crane can only traveling to the opposite direction when closing.
Nante suns limit switch is used to two speed, slowing down and stopping two-way limit.There are two type of the limit switch :180°200mm or 300mm and 360°200mm or 300mm.It has the following characteristics:
- Limit the cart and the car walks, make big, the car near the rail end automatically slow down and stop.
- Apply to some forbidden area need to crane on car steering.
- Slow increase brake life and safety operation.
- High-quality drive and control technology.
- Switchover (fast/slow) and limiting in both directions of travel.
- The shell is made of aluminum alloy.
- Have automatic reset function.
- The all-round rubber seal provides optimum protection against dust and water, so that protection degree IP66 can be achieved without any problems.
| Technical Data of cross limited switch | |
| Conforming Standard to Products | CEI 947-5-1, EN 60 947-5-1, VDE 0660-200 |
| Conforming Standard to Assemblies | CEI 204-1, EN 60 204-1, NF C 79-130 |
| Resistance to Vibration | 25 gn(10 – 500Hz) conforming to IEC 68-2-6 |
| Resistance to Shock | 50 gn conforming to IEC 68-2-27 |
| Electric Shock Protection | Class I conforming to IEC 536 and NF C 20-030 |
| Ambient air temperature | Operation : – 25 – 70ºC―Storage: – 40- 70ºC |
| Clase IP | IP66 |
| Mechanical Durability | 2 million Op. cycles |
| Torque for Tripping | 0.5 Nm |
| Torque for Positive Opening | 0.75 Nm |
| Maximum Actuation Speed | 1.5m/s |
| Rated Operational Characteristics | AC-15 , A300 or Ue = 240 V, Ie = 3 A |
| DC-13 , Q300 or Ue = 125 V, Ie = 0.55 A | |
| conforming to IEC 947-5-1 Appendix A | |
| Rated Insulation Voltage | Ui = 600 V degree of pollution 3 conforming to IEC 97-1,EN60947-5-1 |
| Rated Impulse Withstand Voltage | U imp = 6 kV conforming to IEC 947-1, CEI 664 |
| Positive Operation | N/C contacts with positive opening operation conforming to IEC 947-5-1 , EN 60 947-5-1 |
| Short-circuit Protection | 10A cartridge fuse type gG(gl) |
| Conduits | 1/2NPT, M20×1.5, PG13.5 |
| Cabling | Screw and captive cable clamp terminals. Clamping capacity, min.: 1 x 0.34mm2, max.: 2 x 1.5mm2 o 1 x 2.5mm2 depending on contact, Screw tightening torque max.:1.2Nm |
| Peso | 0.55kg |
Solicitud:
Nante suns limit switch is widely used in the crane industry to end-stops for long travel and cross-travel on 2-speed cranes. Simple to install and wire, Nante suns limit switch is a very economical solution. The installer can replace 4 traditional limit switches, and dramatically reducing fitting time and cost.Installation in simple, with a single switch, and up to four strikers.
Q1: ¿Es usted fabricante o empresa comercial?,
A1:Somos una empresa industrial y comercial integrada.. Tenemos nuestra propia R&equipo D, departamento de fábrica y marketing,
Q2: ¿A qué estándar se aplica su grúa y sus componentes??
A2: Nuestra grúa puede diseñar y fabricar en base a FEM., CMAA, ENTRADA ISO, estándar GB.
Q3: ¿Cómo garantiza la calidad de su producto??
A3: Todos nuestros procesos se ajustan estrictamente a los procedimientos ISO-9001., que incluyen la Trazabilidad de Materiales, ISO WPQR y certificado de soldador., Calibración del dispositivo de medición, END para la soldadura, y montaje completo y pruebas de carga antes de la entrega..
Q4: ¿Cómo puedo realizar el pago??
A: Aceptamos transferencia bancaria T/T, carta de crédito, PayPal.
P5: ¿Cómo puedo montar las grúas en mi fábrica??
A: Le sugerimos contratar un equipo de servicio de grúa local para instalar la base de la grúa en nuestra Guía de instalación y Manual del usuario.. si no puede, Podemos enviar un ingeniero a su fábrica para guiarlo en la instalación con cargo adicional., y el transporte, alojamiento, El traductor estará cubierto a tu lado también..
P6: ¿Cuál es el período de garantía?, y ¿cómo puedo reclamar la garantía si mi grúa tiene algún problema??
A: Nuestro período de garantía es 12 Meses después de que la carga salga del puerto de China. Si la grúa tiene algún problema, Nuestro equipo e ingeniero de posventa lo ayudarán a resolver el problema por correo electrónico o videoconferencia.. Si el defecto es causado por un problema de calidad., Le enviaremos las piezas de repuesto por vía aérea para ayudarle a solucionarlo lo antes posible..
Q7: ¿Aceptas negocios OEM?:
A: Por supuesto, Realizamos muchas producciones OEM para algunas marcas de grúas famosas y clientes de todo el mundo..
P8: ¿Qué pasa con el envío?:
A: Recomendamos lotes pequeños por vía aérea o LCL., pero entrega grande por medio de contenedor o buque a granel.
P9: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega??
A: Las grúas y componentes de diferentes capacidades tienen diferentes tiempos de entrega estimados., generalmente hablando, alrededor 4 semanas para 8 semanas.
Q10: ¿Cuál es la política de su empresa si queremos distribuir el producto NANTE en nuestro mercado??
A: En primer lugar, gracias por su interés en promocionar la marca NANTE, tenemos distribuidores en 50+ países, Por favor no dude en contactarnos para las discusiones detalladas., ya que tenemos diferentes políticas para los diferentes mercados objetivo. Seguramente, Le invitamos a visitar nuestra fábrica y hablemos cara a cara..